〖壹〗、胎压：车辆长时间停放，因自身重量会使轮胎变形，且轮胎是橡胶材质会自然老化 ，受力面不均匀就更容易变形。出发前一定要检查轮胎胎压和外观 ，若有裂纹 、漏气等情况要立即处理 。蓄电池电量：车辆正常行驶时电瓶靠发电机充电，长时间停放后 ，自带报警器的车辆会因报警器消耗电瓶电量 ，导致车辆无法启动 。
〖贰〗 、蓄电池，是汽车的重要零件。若是蓄电池亏电 ，那么车辆就不能正常启动 。一般而言 ，在车辆长时间的停放过程中，蓄电池会持续放电 ，直至亏电 。当其放电至较低电量水平后 ，蓄电池的容量与使用寿命都会逐步下降，最终步入提前进入报废状态。
〖叁〗、很容易造成电瓶亏电最后导致着车时车辆无法启动 。当您的车辆准备长时间停放的时候（一个星期以上） ，就需要特别关注电瓶问题了 ，比较简单的处置方式就是拔下电瓶的负极（黑色“—”标识的一端，一般是螺丝拧紧和套环的固定方式，需要用小扳手或者其他辅助工具 ，只断开负极即可 ，正极不需要动 。
〖肆〗 、车辆因为疫情没有开，停放了一个月 ，可能会出现电池亏电的情况 ，导致车辆不能启动。所以车主需要定期驾驶车辆，在小区或者是车库内行驶几圈 ，这样可以一定程度的恢复车辆电瓶的电量 。因为车辆的电瓶是会慢慢放电的 ，如果长时间不使用车辆，电瓶的电量就会消耗殆尽 ，最终影响电瓶的使用寿命 。
解答疫情期间违章停车的 ，如果不妨碍交通的，交警一般只进行口头警告 ，并将车子移到可以停的地方。如果妨碍交通的 ，则会进行200元的罚款，如果当事人不在或者拒绝驶离的，可以拖走 。
肺炎疫情期间 ，通过交管12123处理违章时 ，部分违法处罚可免扣分，但需满足特定条件 。免扣分政策的核心条件：根据公开信息 ，疫情期间为减少人员聚集 ，部分地区交管部门推出临时措施，允许通过交管12123平台处理部分违章时 ，仅缴纳罚款而不扣分。
现场违章不同处罚情形对违反道路交通安全法律机动车停放规定的 ，如果驾驶人在场，交警可以指出违法行为 ，并予以口头警告 ，令驾驶人立即驶离。一般驾驶人只要快速驶离即可，没有罚款的处罚 。如果驾驶人拒绝驶离 ，驾驶的车辆妨碍其他车辆 、行人通行的 ，交警会对你处以二十元以上二百元以下罚款 。
其中，部分地区允许通过交管12123APP处理6分以下（含6分）的交通违法行为时，仅缴纳罚款而不扣分。例如 ，西安市民李先生处理的“违反禁令标志指示”（扣3分罚200元）和“机动车违规使用专用车道 ”两个违法 ，在2月1日处理时未被扣分 。
疫情期间违章停发车辆的，被交通管理部门查处后 ，车主会被行政处罚 ，车主可以通过网络平台交纳罚款 。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外 。
应对方法：每隔一两周发动一次车 ，原地怠速运转10~20分钟或开车遛一圈 ，确保水温和油温达到正常行驶状态，多踩刹车避免刹车盘生锈 。轮胎老化、变形：长期停放会使轮胎长时间受单一方向应力 ，产生变形且不易恢复。橡胶填充油无法有效润滑 ，加速轮胎老化 。
违法停车：在高速公路或城市快速路上违法停车的，扣9分 。记分减免减免条件：累积记分未满12分的驾驶人 ，参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育并达标后 ，可申请扣减现有记分。一个记分周期内比较高扣减6分 。不可减免的情况：买分 、卖分行为无法享受记分减免 。
误区3：等红灯熄火熄火应视红绿灯时间而定。重启发动机时瞬间油耗非常高，约超出正常油耗的20%，耗油时间基本为10秒左右。若红绿灯时间达到1分钟或以上可以熄火 ，只有几十秒钟则没必要 。误区4：空挡滑行随着行车电脑 、发动机电喷和直喷技术普及 ，空挡滑行不能省油 。
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